时间：2017-08-18
氧气面罩行业现状如何呢？据悉，近20年来，航空技术迅速发展，现代军用飞机战术性能不断提高，进一步促进了航空氧气面罩的改进与发展。国外空军飞行员的氧气面罩几经改型，多次更新换代，以使其适应高技术性能飞机配套使用要求。更多详情，下面是小编整理的2015年氧气面罩行业现状分析。
2015年氧气面罩行业现状分析
据悉，战机起飞时，飞行员都会首先使用氧气面罩，不会选择呼吸机外空气，因为战机在跑道上等候起飞时，都会喷出大量有毒废气，为免废气进入座仓引致中毒，所以飞行员都会关上空气交换装置，使用氧气面罩呼吸。
航空氧气面罩是飞行员的主要个体防护装具，是人机界面的关键交接点。它在实际飞行中使用频率最高、靠近人体最近，其防护性能的好坏对保证飞行员高空飞行供氧救生具有极为重要的作用。航空氧气面罩为避免高空缺氧的威胁，保证飞行安全，起到了难以估量的作用！
现状分析：
近20年来，航空技术迅速发展，现代军用飞机战术性能不断提高，进一步促进了航空氧气面罩的改进与发展。国外空军飞行员的氧气面罩几经改型，多次更新换代，以使其适应高技术性能飞机配套使用要求。如美军由服役20多年的mbu-5/p和mbu-12/p氧气面罩发展到mbu-20/p和mbu-22/p氧气面罩；原苏联已由km-18发展到km-36 型氧气面罩；英国和法国空军也研制了高性能的q/p和mp90型氧气面罩。这些新型氧气面罩的共同特点是：总体重量轻、呼吸气阻力小、瞬间流量大、配挂机构合理、抗过载能力高、配戴舒适方便。并具有防核、防化、防生物战侵袭和抗高速气流吹袭综合防护性能，以及正加压抗过载和与通讯装置兼容等特点。
中国空军现有的歼击机、强击机、轰炸机使用的氧气面罩仍沿用60年代初仿苏产品。现役氧气面罩面型不符合我国飞行员的面型特点，工艺落后、性能不稳定，配戴舒适性差。现役面罩本身存在的问题，加上我军飞机性能的不断改进，如空中加油机的应用，续航时间延长，电子火控装备的改进，使得对飞行员个体防护装备的舒适性、安全性的要求更高。亟需加以改进。
更多氧气面罩行业信息请查阅中国报告大厅发布的《2015-2020年中国氧气面罩行业细分市场研究及重点企业深度调查分析报告》。
氧气面罩佩戴技巧有哪些呢？应该注意哪些特点，更多详情，下面是小编整理的氧气面罩佩戴技巧特点分析，一起来看看吧。
氧气面罩佩戴技巧特点分析
氧气面罩佩戴技巧特点：
一、氧气面罩使用前检查：
1、 使用前需检查面具是否有裂痕、破口，确保面具与脸部贴合密封性；2、 检查呼气阀片有无变形，破裂及裂缝；3、 检查头带是否有弹性；4、 检查滤毒盒座密封圈是否完好；5、 检查滤毒盒是否在使用期内
二、氧气面罩佩戴说明：
1、将面具盖住口鼻，然后将头带框套拉至头顶；2、用双手将下面的头带拉向颈后，然后扣住；3、风干的面具请仔细检查连接部位及呼气阀、吸气阀的密合性，并将面具放于洁净的地方以便下次使用；4、清洗时请不要用有机溶液清洗剂进行清洗，否则会降低使用效果。
三、氧气面罩佩戴密合性测试：
测试方法一：将手掌盖住呼气阀并缓缓呼气，如面部感到有一定压力，但没感到有空气从面部和面罩之间泄露，表示佩戴密合性良好；若面部与面罩之间有泄露，则需重新调节头带与面罩排除漏气现象。测试方法二：用手掌盖住滤毒盒座的连接口，缓缓吸气，若感到呼吸有困难，则表示佩戴面具密闭性良好。若感觉能吸入空气，则需重新调整面具位置及调节头带松紧度，消除漏气现象。重做按以上方法一，方法二做密合性测试，直至密合性能良好。
